车身侧面，新车采用方正犀利的造型轮廓，整体线条硬朗，车顶营造出悬浮式视觉效果，配备AT轮胎及隐藏式门把手，前后门把手均采用时下新能源车常见的内嵌式布局，另外，新车车侧还加装了上下车的侧门踏板，下方则采用五辐式轮圈。

虽然这款车看起来小巧，但它的配置也还是不错的，车辆配备了隐藏式门把手更具时尚感，多种驾驶模式、旋钮式电子排挡、远程控制、智能制动系统等也有着较强的实用性。

根据媒体的预测这款车的尺寸应该和相差无几，整个侧身的腰线更加靠上，而且在双玻璃的位置上还呈现出一种下沉式布局，这样整部车的灵动性就凸显出来！双内嵌式的轮眉以及新造型的轮毂看起来非常漂亮。两侧的门把手也只是采用了下翻式的设计，对于整个传统设计，这款车还是相当的执着的！尾部的改造相比以往也有了提升，主要表现在它的光源，几乎全部更换成了闭合式的结构，而且在后包围上也加入了同样的设计，这种传统与现代风格在丰田以往的设计中并不多见。

在外观设计方面，零跑C01整车轿跑的造型看起来时尚且动感，我个人觉得这样的外观设计是比较能够符合当下主流审美的。新车的头灯和尾灯均采用了贯穿式的设计，这样的设计不但显得比较时尚，而且车头和车尾也形成了前后的呼应。此外，零跑C01还采用了隐藏电动门把手和无边框车门设计，同级或同价位中目前采用隐藏电动门把手的车型还是比较多的，但采用无边框车门的车型就比较少见了。在车身尺寸方面，零跑C01的长宽高达到了5050*1902*1509mm，轴距则达到了2930mm，定位于中大型车，就目前来看，定价在20以内的中大型车型还是比较少见的，不论是价格还是车身尺寸都可以算是零跑C01的吸引点。

理想L9配备了电动隐藏门把手，并且四个车门以及尾门均采用了电吸门，所以在开关门的瞬间就能让人感受到这款车的科技感与档次感。来到车内，理想L9的内饰有多种配色可以选择，我个人比较喜欢它棕黑搭配的内饰配色，看起来很显豪华；此外，理想L9在车内配备了多块大屏，所以车厢内的科技感也呈现得不错。

隐藏式的门把手确实是这款车的一大败笔。开启的方式是先轻轻按压一下门把手，弹出来之后再和正常开启车门一样拉开。可问题是如果是在天寒地冻的东北地区，如此弱小的电机性能到底能不能让它克服温度的影响，到时候弹不出来车门又该怎么办呢？